新型压缩机的润滑系统详细介绍
发布时间：2020-06-02 13:34:32 浏览：2337 次
新系列压缩机的润滑油路。油泵经粗过滤器从曲轴箱吸入润滑油，油泵排出的油经细过滤器后在油压调节阀处回流一部分至曲轴箱，其他部分分成两路。一路经主轴承、曲轴油道、连杆大头瓦、连杆体油孔、连杆小头瓦再返回曲轴箱;另一路送至轴封后又分成两支，一支经手分配阀、油缸、油分配阀返回曲轴箱;另一支经另一端的主轴承、曲轴油道、另一曲线的连杆大头瓦、连杆体油孔、连杆小头瓦再返回曲铀箱。另一方面曲铀旋转时，溅起曲轴起箱内的润滑油润滑汽缸壁与活塞环，汽缸壁上剃余的润滑油被刮油环剩下，通过活塞油环槽内的孔流回曲轴箱。
新型压缩机的润滑系统详细介绍
主油泵从机体油池吸入润滑油，将润滑油泵入油冷器进行冷却，冷却后的润滑油进入油滤器进行过滤，过滤后的润滑油进入机体下部的主油管被输送到主油管的油，首先进入主轴承座油道，润滑主轴瓦和曲轴主轴颈；其次进入曲轴油道，润滑连杆瓦和曲轴连杆轴颈；再进入连杆体油孔，润滑连杆小头衬套和十字头销；然后进入十字头销孔，润滑十字头两端衬套和十字头销；最后进入十字头油管，润滑十字头上下瓦和十字头滑道。各部位润滑后的润滑油均返回到机体油池。
压缩机气缸和活塞杆填料的润滑，由机械注油器（注油泵）提供。为了防止压缩后的天然气通过润滑系统返回注油的通道，在气缸连接每一个注油管的地方，安装一个单流阀。在注油泵的作用下，将油强制通过注油管和单向阀，到达气缸孔和活塞杆填料中。每一个注油泵到各点的油量允许调整，每一个注油泵，由一个摇杆在动作（在摇杆下面有一个凸轮），摇杆与凸轮组装在一起，柱塞在泵体内作往复运行，通过调节调整套来调节泵的冲程和泵的排量，调整套从泵体内全部伸出来，泵达到最大排量。
